6 Голосов
Я плохой тактик, но не плохой стратег =)
Отправлено 22 March 2016 - 12:46
Друзья, не нашел тему на форуме поэтому решил создать новую!
На проекте больше 1000 менеджеров кто так же как я фанатеет Ф-1? За какие команды, гонщиков болеет? Как давно?
Сразу напишу о себе: сознательно смотрю Ф-1 с 2002 года (до этого года в детстве случайно видел пару гонок где почему-то болел за Деймона Хилла) с тех самых болею за Фернандо Алонсо. Из команд всегда была ближе красная скудерия.
Сообщение отредактировал Helg: 07 September 2019 - 21:42
Проф. менеджер
Отправлено 22 October 2017 - 01:09
De Trots van Zuid
Отправлено 22 October 2017 - 02:22
Да, старт многое решит
Я плохой тактик, но не плохой стратег =)
Отправлено 22 October 2017 - 14:24
странные игры какие-то в ТР с пилотами. Вообще не пойму, что творят. Можно же было нормально Квяту дать доездить сезон, уже потом выгнать. К чему это, отстраняем, садим, отстраняем...
Макс логично продлил контракт. Всё правильно, Мерсы с Феррари засуетились, пришлось и РБ активизироваться )) Хэм - мерсы вокруг себя строит, Себ - Феррари. Максу туда лезть не к чему, поэтому он РБ будет строить вокруг себя
1. Как сказал Алексей Попов в ТР хотят опробовать в деле всех троих претендентов на 2 места и уже потом выбрать. Логично впринципе.
2. А что толку доездить сезон? Перспектив никаких...
3. Жду Риккардо в Мерсах.... если дадут бороться будет интересно)
4. Гонка будет скучной... вангую: Хэмильтон, Боттас, Феттель, Риккардо, Райконен, Ферстапен или что-то типа того
Сообщение отредактировал GRAFF: 22 October 2017 - 14:29
De Trots van Zuid
Отправлено 22 October 2017 - 14:32
Гонка будет скучной... вангую: Хэмильтон, Боттас, Феттель, Риккардо, Ферстапен, Райконен или что-то типа того
ну, техника может внести интригу. Например Хэмильтона в первом повороте вынесут. Силовая установка сдохнет. Давненько у Мерсов сходов не было. А Боттас контракт подписал... как и Кими, после подписания стал плохо ехать. Фины )
Как сказал Алексей Попов в ТР хотят опробовать в деле всех троих претендентов на 2 места и уже потом выбрать. Логично впринципе.
Гасли ещё более-менее, но Хартли пока дно. Не зря же его из РБ уже выгоняли. Странно, что газировщики изменили себе и позвали того, кого уже выгоняли из программы РБ. Да и если верить политике РБ, сажают в главную команду только своих. А на замену Риккардо я не вижу никого. Не Квята же? ) Поэтому Даниэля будут держать всеми средствами. Единственное, чего захочет он сам. Он в выйгрышнем положениет
Я плохой тактик, но не плохой стратег =)
Отправлено 22 October 2017 - 14:42
ну, техника может внести интригу. Например Хэмильтона в первом повороте вынесут. Силовая установка сдохнет. Давненько у Мерсов сходов не было. А Боттас контракт подписал... как и Кими, после подписания стал плохо ехать. Фины )
Гасли ещё более-менее, но Хартли пока дно. Не зря же его из РБ уже выгоняли. Странно, что газировщики изменили себе и позвали того, кого уже выгоняли из программы РБ. Да и если верить политике РБ, сажают в главную команду только своих. А на замену Риккардо я не вижу никого. Не Квята же? ) Поэтому Даниэля будут держать всеми средствами. Единственное, чего захочет он сам. Он в выйгрышнем положениет
не-не... если у Хэма не будет пробуксовки на старте он приедет к финишу первый. Боюсь быть не до конца тактичным но как по мне вся тройка в ТР дно...
Да и Райко и Ботасо в своих командах априори вторые номера так что тут ничего нового 
Проф. менеджер
Отправлено 22 October 2017 - 14:43
Я плохой тактик, но не плохой стратег =)
Отправлено 22 October 2017 - 15:01
В последнее время Макс хорошо пилотирует, а вот Фетель...
Феттель вспыльчив как типичный ариец... а Макс еще ниразу не был кандидатом на титул так что находится в зоне комфорта
De Trots van Zuid
Отправлено 22 October 2017 - 15:08
В последнее время Макс хорошо пилотирует, а вот Фетель...
не будь технических проблем, он бы не так много проигрывал 
Нормально он пилотирует. Просто там, где Феррари могли в пух и прах разбить Мерсы - у них произошли проблемы. У Макса +15 позиции на страте, по-моему. Он за лидерство не поборется
Мне фраза Макса понравилась, точно процитировать не смогу, но смысл такой "зачем к Хэму идти вторым номером. Ведь мы видели, что было когда в Макларене было два сильных гонщика - Хэм и Алонсо". Я ещё два раза перечитал. Сколько Максу было в 2007? Семь? Да, он видел. И, наверное, уже тогда разбирался в гонках ))
Я плохой тактик, но не плохой стратег =)
Отправлено 22 October 2017 - 15:21
не будь технических проблем, он бы не так много проигрывал
Мне фраза Макса понравилась, точно процитировать не смогу, но смысл такой "зачем к Хэму идти вторым номером. Ведь мы видели, что было когда в Макларене было два сильных гонщика - Хэм и Алонсо". Я ещё два раза перечитал. Сколько Максу было в 2007? Семь? Да, он видел. И, наверное, уже тогда разбирался в гонках ))
Ну у Макса есть "папа" не кислый так что думаю рассказал... а так считаю все же Алонсо лучшим гонщиком после Шумахера уж простите... Титулы титулами но на самой быстрой тачке и Феттель таковых не один и не два взял...
De Trots van Zuid
Отправлено 23 October 2017 - 00:56
забавно наблюдать за Максом и ждать, когда его выгонит Кими )) Всегда надо сражаться до конца
Какое же дно Боттас. Одинаковая тактика, но у Хэма машина работает превосходно, а Боттас еле еле доезжает
Проф. менеджер
Отправлено 23 October 2017 - 21:46
Если хочешь, чтобы что-то было сделано - сделай это сам
Отправлено 24 October 2017 - 04:48
Квята опять выперли. В Мексике Гасли и Хартли поедут.
Проф. менеджер
Отправлено 24 October 2017 - 08:31
Если хочешь, чтобы что-то было сделано - сделай это сам
Отправлено 24 October 2017 - 16:48
Да им уже все равно. Со следующего сезона придет Хонда с деньгами и мотором, этот сезон уже не интересен.
De Trots van Zuid
Отправлено 25 October 2017 - 00:20
Да им уже все равно. Со следующего сезона придет Хонда с деньгами и мотором, этот сезон уже не интересен.
согласен. А Хонда, кстати, по скорости не так уж и плохо концовку сезона проводит
Лучший менеджер 3 и 6 сезонов
Отправлено 25 October 2017 - 10:10
Да им уже все равно. Со следующего сезона придет Хонда с деньгами и мотором, этот сезон уже не интересен.
Тем более непонятен выбор в качестве боевого пилота "мертвого" Хартли? У них вроде хватает перспективных ребят в молодежной программе, попробовали бы кого-то еще. Там вроде как есть какой-то перспективный японец, финн Нико Кари. Хотя, может быть, все упирается в суперлицензию...
De Trots van Zuid
Отправлено 25 October 2017 - 13:36
Тем более непонятен выбор в качестве боевого пилота "мертвого" Хартли? У них вроде хватает перспективных ребят в молодежной программе, попробовали бы кого-то еще. Там вроде как есть какой-то перспективный японец, финн Нико Кари. Хотя, может быть, все упирается в суперлицензию...
да, верно. В суперлицензию всё упёрлось
Лучший менеджер 3 и 6 сезонов
Отправлено 25 October 2017 - 13:59
Ну тогда их ждет дно) Зауберы уже потирают ручки в ближайших гонках))
P.S. Квята в ТР больше не увидим, Марко сказал об этом. Жаль, по ходу карьера Квята в Ф1 завершена.
Konge af Danmark og Letland
Отправлено 25 October 2017 - 18:36
Liberty Media рассматривает возможность иного расположения машин на стартовой решётке. Если сейчас машины стартуют в две колонны, с лёгким преимуществом нечётных стартовых позиций (восемь метров), то в будущем с первого ряда могут стартовать сразу три машины, со второго две, затем снова три и снова две, и так далее. Об этом сообщает немецкое издание Bild.
По замыслу американцев, это придаст больше остроты борьбе в первом повороте, а также сделает гонки безопаснее – машины будут лучше видны для всех пилотов, что уменьшит риски столкновений в случае, если кто-то заглохнет на стартовой решётке. Исключение будет сделано лишь для Монако, где сохранится классический формат – по понятным причинам для подобных экспериментов там просто нет место. Не исключено, что перемены наступят уже в следующем сезоне.
Если хочешь, чтобы что-то было сделано - сделай это сам
Отправлено 25 October 2017 - 19:07
Судя по этой картинке, в случае если 5-й хорошо стартует, то шансов кого-нибудь обогнать у него не будет никаких.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
