Сообщений в теме: 2011

[GRAFF]

 

Друзья, не нашел тему на форуме поэтому решил создать новую! 

 

На проекте больше 1000 менеджеров кто так же как я фанатеет Ф-1? За какие команды, гонщиков болеет? Как давно?

 

Сразу напишу о себе: сознательно смотрю Ф-1 с 2002 года (до этого года в детстве случайно видел пару гонок где почему-то болел за Деймона Хилла) с тех самых болею за Фернандо Алонсо. Из команд всегда была ближе красная скудерия.

Сообщение отредактировал Helg: 07 September 2019 - 21:42

[Igor_Stawinski]

Ферстаппен стал победителем Гран-при Японии «Формулы-1»

Вторым финишировал Ландо Норрис, третьим Оскар Пиастри.

 

 

     ТОКИО, 6 апреля. Нидерландский пилот команды «Ред Булл» Макс Ферстаппен стал победителем третьего этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формулы-1» — Гран-при Японии. Соревнования прошли на автодроме «Судзука». Второе место занял британский гонщик «Макларен» Ландо Норрис. Тройку лидеров замкнул его напарник по команде австралиец Оскар Пиастри. Норрис лидирует в личном зачете с 62 очками, второе место занимает Ферстаппен (61 очко), третье — Пиастри (49). В Кубке конструкторов первым идет «Макларен» (111), на втором месте располагается «Мерседес» (75), на третьем — «Ред Булл» (61).

     Четвертый этап пройдет в Бахрейне 11—13 апреля.

Сообщение отредактировал Igor_Stawinski: 06 April 2025 - 19:12

[DeTu_XopoH9IT_CJIoHa]

Вторая унылая гонка подряд. Макларены как будто чего-то боялись, ноль атак на Макса! А Макс показал, кто сейчас лучший пилот. Цунода не даст соврать.

[Igor_Stawinski]

Вторая унылая гонка подряд. Макларены как будто чего-то боялись, ноль атак на Макса! А Макс показал, кто сейчас лучший пилот. Цунода не даст соврать.

Павел, не кажется ли тебе, что в "Макларене" психологическая проблема типа "боязнь ошибки"...

[DeTu_XopoH9IT_CJIoHa]

Павел, не кажется ли тебе, что в "Макларене" психологическая проблема типа "боязнь ошибки"...

Если интересно моё мнение, то есть ощущуение, что эта трасса больше РБ подошла. И поняв это, Маки решили сохранить синицу, не распуская мотор для борьбы.

[Igor_Stawinski]

Если интересно моё мнение, то есть ощущуение, что эта трасса больше РБ подошла. И поняв это, Маки решили сохранить синицу, не распуская мотор для борьбы.

Ну как вариант... и всё же моё мнение, что есть у "Макларена" психологический барьер, будем смотреть дальше...

[Alexander Gek]

Цунода прям чуток не справился. Надеюсь на следующую гонку он сможет заехать в очки

[Igor_Stawinski]

Цунода прям чуток не справился. Надеюсь на следующую гонку он сможет заехать в очки

Заехать в очки? кому???

[Alexander Gek]

Заехать в очки? кому???

Макам

[Igor_Stawinski]

Макам

Ты не любишь мак?

[Alexander Gek]

Ты не любишь мак?

Особенно в булочках

[Igor_Stawinski]

Особенно в булочках

, а вообще заелся ты...

[Alexander Gek]

, а вообще заелся ты...

приезжай на чай

[Igor_Stawinski]

приезжай на чай

Нет! Только на виски ...

приезжай на чай

А куда ехать то?

А вообще вы F 1 за какую команду "болеешь"?

[Alexander Gek]

За Бычков. Но как появится Ауди буду за них топить тоже

Костанай там уже адрес напишу

[Vecchio Asino]

Ну как вариант... и всё же моё мнение, что есть у "Макларена" психологический барьер, будем смотреть дальше...

Разбор от Алексея Попова, комментатора Матч.ТВ:

"Много идет разговоров, что Ландо Норрис должен был пропустить, Пиастри, у которого был темп выше, но тут хочется задать вопрос - а на каком круге Пиастри приближался на дистанцию атаки, чтобы быть в 0,3-0,4 от Ландо? 

Да ни разу. 

Хотя... Был один момент на 49 круге, когда на торможении он вплотную подошел к Норрису и между ними было 0,19 сек. Но после выхода из поворота статус-кво восстановился до 0,9-1,2 сек и больше попыток обгона не было. 

 Кстати, обычная практика пит-стопов первым зазывать на смену шин лидера команды и в этот раз первым поехал Оскар. Благодаря андеркату, он должен был опередить Ландо после того, как тот тоже сменит резину. Но этого не произошло. После того, как Норрис выехал из боксов (по траве) он опережал Оскара примерно на 1,8 секунды, да еще и Берман был между ними. 

 А больше Пиастри не смог даже начать атаку. И что, Норрис должен был тормозить? Да нет, конечно. У Норриса пока маловато опыта борьбы во главе пелетона, но у Оскара еще меньше. Всему своё время.

 Оскар Пиастри: - “У нас сегодня был очень хороший темп. Пару раз я был близок, хотел подняться на более высокую позицию, но, думаю, исход гонки был решен еще вчера. Мы не так много обсуждали обмен позиций с Ландо. Темп у меня был достаточно сильным, но все равно я не мог обогнать. Так бывает, когда квалифицируешься позади. Но в целом, гонка была хорошей”.

[DeTu_XopoH9IT_CJIoHa]

Норрису нужно было на круг остаться на трассе, т огда был бы шанс. А там Макс на выезде показал, кто сейчас Папа и на этом гонка завершилась.

[Igor_Stawinski]

  

Костанай там уже адрес напишу

Костанай? эх, далеко...

[Igor_Stawinski]

За Бычков. Но как появится Ауди буду за них топить тоже

 

А я за Williams.

 

Сообщение отредактировал Igor_Stawinski: 07 April 2025 - 13:11

[Vecchio Asino]

Норрису нужно было на круг остаться на трассе, т огда был бы шанс. А там Макс на выезде показал, кто сейчас Папа и на этом гонка завершилась.

Макс из боксов раньше выехал, на пол-корпуса впереди Норриса. Попытка обгона по обочине - чистая авантюра. 

[Alexander Gek]

Макс из боксов раньше выехал, на пол-корпуса впереди Норриса. Попытка обгона по обочине - чистая авантюра. 

Ландо еще повезло, что машина в занос не ушла

Костанай? эх, далеко...

Ну когда-нибудь)