Сообщений в теме: 77

[Dron12882]

Я бы лучше взял за 350-400 тыс. Киа Рио или Солярис 2012 года, механику, с пробегом около 100-150 тыс.

Ну такое удовольствие,  но за эти деньги тож как варик.

[Alexander]

Я бы лучше взял за 350-400 тыс. Киа Рио или Солярис 2012 года, механику, с пробегом около 100-150 тыс.

100-150 спорно, уже могут быть проблемы при таком пробеге. Может лучше шевроле лаччети? Как первый авто то, что попроще. При всех равных, будет дешевле прилично.

Вообще я как то сел и подсчитал. Если взять траты на разницу в цене (каждый год авто, я принял, теряет 25% стоимости) + топливо при моем пробеге + ТО + страховки + налог, то я получил след цифры затрат в месяц: Лада - 10 тыс, средний внедорожник (РАВ4, Тускан, Куга, Тигуан) - 20-25 тыс, БМХ Х1 - 35 тыс, БМВ Х5 - 50 тыс. Расчеты делал прилично давно, может быть цены и подросли. Но из них можно примерно судить что потянешь. Думаю, это справедливо и для сильно дешевых бу авто - там будут затраты на запчасти. Хотя траты эти все не зря - повышаешь свою самооценку, появляется стимул, увеличивается эмоциональное состояние (как следствие производительность), повышается ответственность, ну и ряд других плюшек.

Все имхо, может кому поможет.

[PoliteMan]

Проблемы могут быть при любом пробеге, а движок у хорошей иномарки 200 тыс должен ходить без каких либо проблем.

150 тыс. может и многовато для 2012 г., а вот 100 тыс. идеально. 

[Alexander]

Проблемы могут быть при любом пробеге, а движок у хорошей иномарки 200 тыс должен ходить без каких либо проблем.

Саш, как владелец Хюндая, могу сказать, что бывают случаи и не много больше 100 тысяч начинаются проявляться проблемы с движком. ) О Фольксвагенах наслышан они прям с магазина начинаются. ) Я сначала ФВ хотел купить, но почитал и решил Хюндай. ) Хотя ерунда, подливай чуть масла, не проблема. Потом двиг новый купишь. )

[PoliteMan]

Саш, как владелец Хюндая, могу сказать, что бывают случаи и не много больше 100 тысяч начинаются проявляться проблемы с движком. ) О Фольксвагенах наслышан они прям с магазина начинаются. ) Я сначала ФВ хотел купить, но почитал и решил Хюндай. ) Хотя ерунда, подливай чуть масла, не проблема. Потом двиг новый купишь. )

У меня два Фольца было. Обе без проблем с движками. Одна около 200 тыс. прошла-продал. Вторая 100 тыс. пробег и до сих пор бегает. 

[Царь]

Разговор идет о новой машине, а не б/у

[PoliteMan]

Разговор идет о новой машине, а не б/у

Так ему сразу сказали, что хорошую иномарку новую за такие деньги не купишь. А дальше уже просто флудим)

[Dron12882]

Саш, как владелец Хюндая

А все думают что Паша и Фламан тебе на БМВ занесли( 

[Alexander]

Андрей, я б себе взял порш (хотя б даже бокстера) начала 2000х, или какую нибудь не совсем обычную машину, типа Lancia dedra. Хорошо восстановленную. Или еще можно Ягуар XJ или XK тех же лет. Это все не раритет, все раза в три дешевле БМВ (а Лянчу так даже можно за 100 взять). Просто мне нравятся. Вот когда увидишь меня на такой машине, значит я уже не знаю куда еще можно вложить в Легион. ) Кстати, вполне возможно, в этом году доеду до Барнаула на своем Хюндае. ) Убедишься.

[Dron12882]

Андрей, я б себе взял порш (хотя б даже бокстера) начала 2000х, или какую нибудь не совсем обычную машину, типа Lancia dedra. Хорошо восстановленную. Или еще можно Ягуар XJ или XK тех же лет. Это все не раритет, все раза в три дешевле БМВ (а Лянчу так даже можно за 100 взять). Просто мне нравятся. Вот когда увидишь меня на такой машине, значит я уже не знаю куда еще можно вложить в Легион. ) Кстати, вполне возможно, в этом году доеду до Барнаула на своем Хюндае. ) Убедишься.

К Вове в гости ?) 

[Alexander]

Ага. ) Пока есть возможность побывать на Алтае, нужно пользоваться.

Да, кстати, я бы еще электрокар купил, и ветряк поставил. ) Люблю природу. Ждем эл-ладу весту или копим на бу ниссан лиаф.  А вот в путешествие - на том, что выше описал.

[Dron12882]

Ага. ) Пока есть возможность побывать на Алтае, нужно пользоваться.

Да, кстати, я бы еще электрокар купил, и ветряк поставил. ) Люблю природу. Ждем эл-ладу весту или копим на бу ниссан лиаф.  А вот в путешествие - на том, что выше описал.

Ну тогда думаю свидемся, лимонада попьем

[Alexander]

Обязательно. ) Нужно только доехать еще. ) Очень хотелось бы.

[HE_urpal0_B_ety_parashu]

так стоп, если речь "для начала" - можно приору взять достаточно хорошую за 200к, годов 11-12ых.

как первый автомобиль самое то, через 1-2 года, если за ней ухаживать, +- можно будет продать за эти же деньги, так как "патсаны с раёна" такое забирают на ура, тем более если машина вдруг будет чёрная

[Hangman]

Я уже понял что за 400 новую иномарку не купишь. Поэтому думаю купить ли для начало б/у.

[Dron12882]

Я уже понял что за 400 новую иномарку не купишь. Поэтому думаю купить ли для начало б/у.

Первая машина? 400 это максимум? ибо берешь БУ имей еще тысяч 50 на первый вложения мелкие

[Легионер]

Первая машина? 400 это максимум? ибо берешь БУ имей еще тысяч 50 на первый вложения мелкие

Если первая, тогда лучше старого японца тысяч за 200. Ну чтобы не так жалко было.

[Dron12882]

Если первая, тогда лучше старого японца тысяч за 200. Ну чтобы не так жалко было.

Я собственно так и сделал, думаю еще годика 2-3 точно еще покатаюсь так Как я катаю , новую машину жалко будет)

[BeSS0NNicA]

Если первая, тогда лучше старого японца тысяч за 200. Ну чтобы не так жалко было.

+++

У меня первые две такие были с разницей в цене (ну и соответственно в классе) между собой в два раза, пока фин. возможностями до новенькой не доросла.

Причём, чтобы не ошибиться японцы были "чистокровные" праворукие.

ибо берешь БУ имей еще тысяч 50 на первый вложения мелкие

И тут плюс... расходники по любому менять почти сразу же. Плюс, если без зимней резины в комплекте берёшь. 

[Hangman]

Всем спасибо за Коментарии.