Поговорим о грустном.. На сегодняшний день не вижу ни каких перспектив у след дивизионов:
Австралия 2 - ни одного пользователя в лиги и всего 5 составов за сезон.
Англия 5 - вроде как три человека там было на конец сезона. Но даже на див выше более 80% авто.
Дания 3 - ни одной живой души и 3 состава за сезон.
Польша 3 - ни одного (!!!) состава за сезон. Что уж говорить, что из себя представляет этот див - кладбище.
Румыния 2 - не хочется лишать страну зоны вылета, но если там ни души, ни одного состава за весь сезон, оно точно нужно?
Франция 3 - когда то здесь кипела жизнь, но сейчас за весь сезон отправлено всего лишь 4 состава и ни одного живого менеджера.
Швейцария 2 - один состав за весь сезон. Увы, и здесь пустыня.
На будущее хочется поставить условие - если дивизион допустил более 90% авто, он под угрозой.
Но можно немного и хорошего!
Из ФС с тремя дивизионами лучше всех Беларусь, здесь убыль авто 15%! А в пердиве почти без авто, всего 3,3% автосоставов! Потрясающий результат! Так же красавция США, хоть у них в общем авто больше чем в РБ, зато авто стало меньше аж на 21%!
Из ФС с двумя дивами отмечу рост в Казахстане, Парагвае, Бразилии, Ирландии, Мексике, немного в Турции, Шотландии и Аргентине.
Из ФС с одним дивом ожидаемо рост в Японии (хотелось бы надеяться, что на долго). В остальных таких ФС обычно приличный процент атосоставов, но есть и положительная динамика: Швеция, Китай, Чили, Финляндия, Иран, Египет.
А что же в топ федерациях? В общем, тех кого не перечислил, небольшой спад, но отлично обстоят дела в пердивах, особенно Гремания (всего 9 авто!), Италия (33), Испания (37), Англия (40) - в среднем около 5-10%.
Президенты лучших ФС, конечно же будут премированы.
Приглашаю в эту тему Президентов и пользователей соответствующих ФС поговорить о будущем бесперспективных дивизионов.
Вот когда уйдёт Алексей ака през Парагвая тогда и видно будет! Надо жить НАСТОЯЩИМ! Делая выводы из прошлого, с надеждой смотреть в будущее, но жить настоящим! 
