8 Голосов
Я плохой тактик, но не плохой стратег =)
Отправлено 22 March 2016 - 12:46
Друзья, не нашел тему на форуме поэтому решил создать новую!
На проекте больше 1000 менеджеров кто так же как я фанатеет Ф-1? За какие команды, гонщиков болеет? Как давно?
Сразу напишу о себе: сознательно смотрю Ф-1 с 2002 года (до этого года в детстве случайно видел пару гонок где почему-то болел за Деймона Хилла) с тех самых болею за Фернандо Алонсо. Из команд всегда была ближе красная скудерия.
Сообщение отредактировал Helg: 07 September 2019 - 21:42
Konge af Danmark og Letland
Отправлено 22 March 2024 - 12:44
Нет... Настройки если прошел тесты на гонку оставляешь... А вот на следующую гонку надо снова тестироваться.
ну да... я когда там играл, то по 3 -4 часа проводил для настроек, тестов и т. д.
Мне в Легионе всё знакомо, на все манипуляции с двумя клубами хватает полчаса. Тратить по три часа на игру я не готов, свободного времени на так много. С другой стороны, там амбиций пока нет, играю, как получится. Взял очки - хорошо, финишировал в хвосте - не расстраиваюсь. Пока у меня на ГПРО уходит минут по 15-20, и меня это устраивает.
Проф. менеджер
Отправлено 22 March 2024 - 13:05
Мне в Легионе всё знакомо, на все манипуляции с двумя клубами хватает полчаса. Тратить по три часа на игру я не готов, свободного времени на так много. С другой стороны, там амбиций пока нет, играю, как получится. Взял очки - хорошо, финишировал в хвосте - не расстраиваюсь. Пока у меня на ГПРО уходит минут по 15-20, и меня это устраивает.
ну минимум время - это хорошо... а там все сложно... я же писал об этом... типа вроде как все записываешь в блокнот ну там настройки, расход топлива на этап, расход шин и ... херакс ... на следующий сезон - эти все записи не работают /не играют/.
Konge af Danmark og Letland
Отправлено 22 March 2024 - 14:36
В первой пятничной тренировке Алекс Элбон серьёзно разбил машину. Гонщик не пострадал, но машину восстановить не получилось.
У команды нет запасного шасси, от двойного удара пострадала ячейка безопасности. Через несколько часов после второй тренировки в Williams подтвердили: Логана Сарджента они снимают, за руль его машины сядет Алекс Элбон.
Логан Сарджент: «Это самый сложный момент в моей карьере. Принять такое решение было нелегко, но я полностью поддерживаю команду и буду продолжать вносить свой вклад в этот уик-энд, чтобы добиться максимального результата».
Проф. менеджер
Отправлено 22 March 2024 - 20:51
В первой пятничной тренировке Алекс Элбон серьёзно разбил машину. Гонщик не пострадал, но машину восстановить не получилось.
У команды нет запасного шасси, от двойного удара пострадала ячейка безопасности. Через несколько часов после второй тренировки в Williams подтвердили: Логана Сарджента они снимают, за руль его машины сядет Алекс Элбон.
Логан Сарджент: «Это самый сложный момент в моей карьере. Принять такое решение было нелегко, но я полностью поддерживаю команду и буду продолжать вносить свой вклад в этот уик-энд, чтобы добиться максимального результата».
Уильямс дно.
Konge af Danmark og Letland
Отправлено 22 March 2024 - 21:45
Уильямс дно.
Увы... Но, вроде, новые хозяева потихоньку реанимируют.
Проф. менеджер
Отправлено 22 March 2024 - 22:29
Уильямс дно.
А я болею за них... ну не надо так... дно... как то не очень это приятно.
Проф. менеджер
Отправлено 22 March 2024 - 22:55
А я болею за них... ну не надо так... дно... как то не очень это приятно.
Во-первых, у каждого свое мнение и это надо принимать.
Во-вторых, дно - это применительно именно к этой ситуации.
Konge af Danmark og Letland
Отправлено 22 March 2024 - 23:04
Во-первых, у каждого свое мнение и это надо принимать.
Во-вторых, дно - это применительно именно к этой ситуации.
В данное время дно, скорее Хаас или Заубер. Уильямс на их фоне гораздо бодрее.
Проф. менеджер
Отправлено 23 March 2024 - 00:44
В данное время дно, скорее Хаас или Заубер. Уильямс на их фоне гораздо бодрее.
Я про решение.
Konge af Danmark og Letland
Отправлено 23 March 2024 - 01:03
Я про решение.
Нормальное решение. Машина одна, Албон явно сильнее.
Проф. менеджер
Отправлено 23 March 2024 - 11:08
Не, решение дно, прям ДНИЩЕ!
Konge af Danmark og Letland
Отправлено 23 March 2024 - 11:17
Не, решение дно, прям ДНИЩЕ!
А ты бы как решил?
Проф. менеджер
Отправлено 23 March 2024 - 12:52
А ты бы как решил?
Оставить Саржента, очевидно же.
В режиме ожидания
Отправлено 23 March 2024 - 20:27
Согласен, сложнее. И динамики не хватает, я про последнюю гонку вспомнил только через день после её окончания.
Но пока не бросаю. Посмотрю дальше.
Вспомнил, посмотри в записи 
Ну когда каждый день этап тоже не интересно...
В режиме ожидания
Отправлено 23 March 2024 - 20:35
Не, решение дно, прям ДНИЩЕ!
Да так всегда было в ф1 более сильному пилоту плюшки... Тут результат давать надо, ибо это деньги...
Konge af Danmark og Letland
Отправлено 23 March 2024 - 22:24
Да так всегда было в ф1 более сильному пилоту плюшки... Тут результат давать надо, ибо это деньги...
Именно. Сарджент никакой, а Албон регулярно на грани очковой зоны.
Вспомнил, посмотри в записи
Ну когда каждый день этап тоже не интересно...
Меня там напрягает нехватка денег. Долгое ожидание подписания спонсора. Машина изнашивается, замена узлов стоит немало, приходится вместо прогрессирования ставить либо б/у, либо детали более низкого уровня. Наверное, удалю. Мне моих гонок хватает.
Проф. менеджер
Отправлено 24 March 2024 - 00:03
Именно. Сарджент никакой, а Албон регулярно на грани очковой зоны.
У, вдохновленного поддержкой команды, Саржента походу сезона может быть больше очков набрано, чем у Албона в этой (скорее всего, будет 0) гонке. А теперь без веры в него он точно по нулям проедет. А будет вообще круто, если Албона кто-то заберет на повышение.
Konge af Danmark og Letland
Отправлено 24 March 2024 - 00:40
Не верю я в Сарджента. Как в своё время не верил в Мазепина. Но если ошибаюсь, буду только рад.
Нет ничего невозможного!
Отправлено 24 March 2024 - 08:29
Grand Prix Racing Online
Чемпионом стал? ну это тоже онлайн игра? гоняться не с ботами?
сегодня поищу. Если что скачаю и подскажу
Запасной основы
Отправлено 25 March 2024 - 10:00
Вот как обычно это и случается: ты не проснулся на одну единственную гонку, и именно там оказалось так много весёлых событий :'(
Сайнц - бешеный. Позвав Люсьена , Феррари, как по мне, стреляют себе в ногу. С другой стороны, мистер Хэмилтон и его менеджер имеют сумасшедшую чуйку на потенциал . Так что кто знает, увидим через сезон или два.
Леклер ооооооочень нестабильный. Но покладистый, видимо. Боссам Ф он нравится больше. Мои симпатии за испанца, если честно.
Макларен второй сезон пошли в гору. Норрис и Пиастри - молодые силы, за которыми просто приятно наблюдать.
Рассел.... Проснулся, потянулся, включил трансляцию, последние 3 круга, Рассел в очках. Ушёл за чаем. Возвращаюсь - он уже в стенке. Тупо дежавю. Любит вот он иногда в конце гонки этакое исполнить. Насчёт виноват дед Алонсо или нет - судить не берусь. Но свои +20 на финише выхватил. Мде.
Хаасы финишировали оба и в очках. Как же я рад за Нико :')
Младшие быки чёт как-то промахнулись с Риккардо. Да, замена Де Вриса нужна была, но Юки проделывает работу, казалось бы, гораздо лучше, но ставка всё равно на Даниэля. Странно.
Там выше писали что Вильямс никакой. Как по мне, так Альпины похуже будут.
Да , Сарджент всё никак не вкатиться. Уже Пиастри в космосе по сравнению с ним. Но , думаю, он ещё сможет приехать в очки и показать значимость. А Албону бы в лигу повыше. Он бы там засиял.
А ещё, я теперь тоже распробовал ваш Grand Prix Online. Нюрбургринг уже точно завалил, потому что прошляпил приколы с резиной. И откровение из правил из серии "Если пилоту нравятся настройки, то это не значит, что настройки оптимальны для наилучшего результата". И такой сидишь, хлопаешь глазами. Вроде и правдоподобно, а вроде и "а кто как не пилот вообще в курсе должен быть, что там лучше??" Прикольно одним словом. Будем кушать.
Ну чтож, Судзука в апреле. Тоже рано утром. Ждём-с.
Сообщение отредактировал Mun In Ho: 25 March 2024 - 18:24
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
