6 Голосов
Я плохой тактик, но не плохой стратег =)
Отправлено 22 March 2016 - 12:46
Друзья, не нашел тему на форуме поэтому решил создать новую!
На проекте больше 1000 менеджеров кто так же как я фанатеет Ф-1? За какие команды, гонщиков болеет? Как давно?
Сразу напишу о себе: сознательно смотрю Ф-1 с 2002 года (до этого года в детстве случайно видел пару гонок где почему-то болел за Деймона Хилла) с тех самых болею за Фернандо Алонсо. Из команд всегда была ближе красная скудерия.
Сообщение отредактировал Helg: 07 September 2019 - 21:42
Гость_Damir56_*
Отправлено 13 February 2020 - 19:01
Столько шуму про презентации. А лично я внешне не особо и понял, что поменялось. Нет, чисто в теории, если две сравнивать рядом друг с другом, что то и увижу. Но ничего координального )
Согласен с тобой. Не давно смотрел презентацию сравнение, особо нет различии. Уже не терпится у видеть новый сезон. Альфа Таури как будет себя показывать тоже не мало важно.
De Trots van Zuid
Отправлено 13 February 2020 - 19:05
Согласен с тобой. Не давно смотрел презентацию сравнение, особо нет различии. Уже не терпится у видеть новый сезон. Альфа Таури как будет себя показывать тоже не мало важно.
А я всё жду, что из второго дивизиона кто может подтянется к лидерам, хоть чуть чуть и будет выделяться ) Тогда получится вообще прикольно, 3 команды уезжают от всех. Какая-то одна пытается, но всё равно отстаёт и едет в одиночестве. А потом дивизион №2 
У Маков Мерсовский движок. Надеюсь, они с Ренохами выстрелят
Гость_Damir56_*
Отправлено 13 February 2020 - 19:10
Сезон будет интересным вообщем 
Док фильм смотрели кто-нибудь о формуле - 1?
Если хочешь, чтобы что-то было сделано - сделай это сам
Отправлено 13 February 2020 - 20:31
Кардинального, Миш. Координально ничего в принципе измениться не может, пока машины ездят по горизонтальной плоскости))
Говорят Фуры свою машину под Фитиля заточили -https://www.sports.r...rn/2725624.html
Посмотрим, что будет.
De Trots van Zuid
Отправлено 16 February 2020 - 10:48
Говорят Фуры свою машину под Фитиля заточили -https://www.sports.r...rn/2725624.html Посмотрим, что будет.
да там тонна всякой дезы. То ливрею изменят, то машиной недовольны инженеры, то довольны
Кардинального, Миш
Проф. менеджер
Отправлено 17 February 2020 - 14:20
У Маков Мерсовский движок
разве с этого года?
Док фильм смотрели кто-нибудь о формуле - 1?
какой конкретно?
я смотрел сериал с нетфликса. драйв то сюрвавйв кажись назывался. интересненько глянуть, но мэрсы и феррари отказались пускать в свои боксы...
De Trots van Zuid
Отправлено 17 February 2020 - 20:06
я смотрел сериал с нетфликса. драйв то сюрвавйв кажись назывался. интересненько глянуть, но мэрсы и феррари отказались пускать в свои боксы...
Со второго сезона, вроде как, все согласились. И Мерсы и Феррари )
разве с этого года?
точно, с 21
Гость_Damir56_*
Отправлено 17 February 2020 - 22:54
разве с этого года?
какой конкретно?
я смотрел сериал с нетфликса. драйв то сюрвавйв кажись назывался. интересненько глянуть, но мэрсы и феррари отказались пускать в свои боксы...
Гонять чтобы выжить
Konge af Danmark og Letland
Отправлено 01 March 2020 - 17:22
Сравнение лучших результатов предсезонных тестов в Барселоне за последние годы. Результат этого года быстрее, чем в 2016, на семь (!) секунд.
Гость_Damir56_*
Отправлено 14 March 2020 - 16:38
Да вот и приплыли теперь без формулы 1 сидеть
Проф. менеджер
Отправлено 08 April 2020 - 01:08
Эх, не могу себя заставить за кого-то болеть после Jordan и Хилла 
De Trots van Zuid
Отправлено 08 April 2020 - 01:54
Стримы у них забавные )
В отсутствии гонок смотрю их иногда ) Рассел с Ферстаппеном морят, конечно )
Ещё забавно, как Ландо с Максом, лидируя (в какой уже не помню серии) разгоняли друг друга в Спа. Тот, кто попадал в слипстрим толкал гонщика спереди )
Проф. менеджер
Отправлено 14 April 2020 - 16:29
Проф. менеджер
Отправлено 20 April 2020 - 17:42
Парни, смотрит кто виртуальные ГП?
Гость_Damir56_*
Отправлено 21 April 2020 - 18:09
Проф. менеджер
Отправлено 30 April 2020 - 12:51
Регалии: 3-кратный чемпион мира (1988, 1990, 1991); 41 раз побеждал на этапах Формулы-1; 80 раз становился призером этапов Формулы-1.
Родился 21 марта 1960 года в Сан-Паулу (Бразилия).
Айртон воспитывался в богатой бразильской семье. Отец всячески способствовал развитию таланта сына, посадив его в четыре года за руль карта. В 13 лет Айртон начал участвовать в картинговых соревнованиях и в 1977 году выиграл чемпионат Южной Америки.
С 1982 года он начал выступать под девичьей фамилией матери — Сенна, поскольку его родная фамилия да Силва была слишком популярна в Бразилии.
Проведя три сезона в «Лотусе», Айртон в 1988 году перешел в «Макларен», где его напарником стал 2-кратный чемпион мира Ален Прост. Отношения между двумя пилотами сразу не заладились, а если верить прессе, в какой-то момент переросли в откровенную вражду. Работая в одной команде, Сенна и Прост жестко конкурировали друг с другом в борьбе за чемпионский титул.
В первом для себя сезоне в «Макларене» первенствовал Сенна, а в следующем Прост взял реванш. Однако титул достался французу с большим скандалом. На предпоследнем Гран-при в Японии Прост и Сенна столкнулись на трассе, Ален сошел с дистанции, а Айртон сумел вернуться, но был дисквалифицирован за то, что выехал на трассу не в месте вылета. Эта дисквалификация решила судьбу титула в пользу Проста. Стоит отметить, что ранее подобные нарушения вообще не наказывались.
В 1990 Прост, не выдержав конкуренции бразильца, перешел в «Феррари». В конце сезона сложилась такая ситуация, что Сенна мог стать двукратным чемпионом при сходе Проста. И вот опять на предпоследнем гран-при в Японии Прост и Сенна столкнулись, Прост вынужден был покинуть гонку, а Сенна ее продолжил. Конечно, в СМИ потом на все лады разбирали этот эпизод, но Айртон наказан не был. А еще через год он стал трехкратным победителем Королевских гонок.
С 1992 года в Формуле-1 балом правил «Уильямс», куда перешел Прост. Сенна тоже добивался перехода в эту команду, что и произошло, когда Ален завоевал свой четвертый титул и заявил об окончании карьеры.
На его место в «Уильямс» взяли Сенну. В первых двух гонках сезона-1994 Айртону не удалось финишировать, несмотря на одержанные победы в квалификации. А третий этап в Сан-Марино вошел в историю Формулы-1 как «Черный Уикенд».
Во время тестов взлетел в воздух Jordan Рубенса Баррикелло, протеже Сенны. Пилот сломал нос и ребро и оказался в больнице. На следующий день во время квалификации у Роланда Ратценбергера оторвался кусок антикрыла. В скоростном вираже его болид потерял управление, вылетел с трассы и ударился о железный ограничитель. Через час пилот умер.
Многие говорили о том, что гонку следует отложить. И сам Айртон Сенна на пресс-конференции сказал, что будь его воля, он поступил бы именно так: «Здесь трусов нет, все понимают, за что получают деньги. Но одно дело рисковать, а другое — идти на верную смерть. А у меня очень плохое предчувствие».
В гонке, состоявшейся 1 мая 1994 года, Айртон Сенна стартовал первым, заработав накануне свой 65-й поул. В первом же повороте произошла авария с участием Педро Лами (Lotus) и Юрки Ярви Лехто (Benneton). Разлетевшимися обломками болидов было ранено трое зрителей. Один из них, получивший наиболее тяжелые травмы, впал в кому. На трассу выехала машина безопасности, за которой гонщики ехали шесть кругов. На седьмом круге при входе в поворот Williams FW16 Айртона Сенны сошел с трассы и на скорости 218 км/ч разбился о бетонную стену.
Как оказалось, после пятничных тестов Айртон Сенна пожаловался, что руль располагается слишком близко к панели управления и это создает ему некоторые неудобства. Механики увеличили расстояние, вварив тонкостенную трубу. По одной из версий, во время гонки в месте сварки произошел надлом, в результате чего на седьмом круге болид стал неуправляемым.
В болиде Сенны нашли сложенный австрийский флаг, он планировал поднять его после финиша, стоя на подиуме, в память об ушедшем накануне Ратценбергере.
Айртон Сенна жертвовал миллионы долларов на борьбу с бедностью в Бразилии и завещал для той же цели все свое состояние (примерно 400 миллионов долларов).
При жизни Айртон предпочитал не говорить об этом публично, и о его пожертвованиях стало известно лишь после его смерти.
De Trots van Zuid
Отправлено 30 April 2020 - 17:18
Так. Что тут?
Проф. менеджер
Отправлено 30 April 2020 - 18:17
Черный Уикенд...
De Trots van Zuid
Отправлено 30 April 2020 - 21:13
Черный Уикенд...
Аа, если ты об этом...
Ноттингем Форест
Отправлено 07 May 2020 - 21:18
Да вот и приплыли теперь без формулы 1 сидеть
Есть повод пересмотреть все доступные гонки с 1950 года))) Благо в инете есть ресурсы где их можно найти, плюс Ф1 официально сделала бесплатным доступ к видео и т.д. на своем оф сайте, так что не скучно.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
